作者：網(wǎng)站管理員　來(lái)源：本站原創(chuàng)　日期：2019-1-22 20:04:46　點(diǎn)擊：732　屬于：公司新聞

     深圳市鴻捷泰物流有限公司為了能大大提高公路運(yùn)輸車(chē)輛的周轉(zhuǎn)使用效率，提高運(yùn)輸能力，降低成本，現(xiàn)在已經(jīng)多條專(zhuān)線采用甩掛運(yùn)輸，深圳到上海物流專(zhuān)線，深圳到蘇州物流專(zhuān)線，深圳到常州物流專(zhuān)線，深圳到臨沂物流專(zhuān)線，深圳到沈陽(yáng)物流專(zhuān)線，深圳到北京物流專(zhuān)線，深圳到天津物流專(zhuān)線，深圳到武漢物流專(zhuān)線，深圳到深圳物流專(zhuān)線，深圳到成都物流專(zhuān)線，深圳到深圳物流專(zhuān)線，深圳到貴陽(yáng)物流專(zhuān)線，深圳到昆明物流專(zhuān)線，深圳到南寧物流專(zhuān)線，深圳到鄭州物流專(zhuān)線，深圳到西安物流專(zhuān)線，深圳到蘭州物流專(zhuān)線，深圳到廣州物流專(zhuān)線，深圳到深圳物流專(zhuān)線等，陸續(xù)還將開(kāi)通深圳到濟(jì)南物流專(zhuān)線，深圳到石家莊物流專(zhuān)線，深圳到太原物流專(zhuān)線，深圳到深圳物流專(zhuān)線，深圳到中山物流專(zhuān)線等等。那什么是甩掛運(yùn)輸呢，讓小編來(lái)給你介紹一下吧。

      所謂的“甩掛運(yùn)輸”，是指用牽引汽車(chē)拖帶掛車(chē)至目的地，什么是深圳物流公司公路運(yùn)輸中的甩掛運(yùn)輸，將掛車(chē)甩下后，換上新的掛車(chē)運(yùn)往另一個(gè)目的地的一種公路運(yùn)輸方式。甩掛運(yùn)輸是提高公路貨運(yùn)效率的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的主流運(yùn)輸方式。
  過(guò)去運(yùn)貨，從甲地到乙地，都是一車(chē)到底。在甲地時(shí)，等候貨物裝車(chē)上路，到乙地后，又把貨卸下才開(kāi)拔。裝卸貨時(shí)間有時(shí)長(zhǎng)達(dá)近10個(gè)小時(shí)。
  甩掛運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)，使這種情況終于得以改變。貨車(chē)被分成兩個(gè)部分，牽引車(chē)與掛車(chē)分離，從甲地出發(fā)到乙地后，牽引車(chē)不再等候卸貨，而是直接卸下掛車(chē)，拉上另一輛已經(jīng)裝好貨物的掛車(chē)即可上路。這樣，就大大提高了公路運(yùn)輸效率。
  甩掛運(yùn)輸在我國(guó)沿海港口城市已經(jīng)在使用了，什么是寧波物流公司公路運(yùn)輸中的甩掛運(yùn)輸，這種方式也就是一臺(tái)牽引車(chē)配置3~4臺(tái)半掛車(chē)，在貨物運(yùn)輸?shù)馗咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)輸方式。甩掛運(yùn)輸能大大提高公路運(yùn)輸車(chē)輛的周轉(zhuǎn)使用效率，提高運(yùn)輸能力，降低成本。

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